Nyheter

Dags för fjärde arbetslördagen på varvet

Ingo är som bekant på varv i Hälleviksstrand för att byta en hel del spant och garnering mm. på babords sida. Vi medlemmar hjälper till så gott vi kan med att hålla rent och på det sättet underlätta arbetet för varvets personal. Vi ordnar också andra saker som är enklare att komma åt när Ingo ligger på land.

Vi samåker från Verkstan i Lundbyhamnen lördag den 12 januari 2013 klockan 9:00 och beräknar vara tillbaka i Lundbyhamnen klockan 16:00

Alla kan delta. Det finns meningsfulla arbetsuppgifter för alla. Du behöver inte anmäla dig. Kom bara ner till Lundbyhamnen med eller utan bil.

Med vänlig hälsning
Styrelsen
Skonaren Ingo
2013.01.08

God Jul och Gott Nytt År!

Jubileumsnumret av Skonaren Ingos medlemstidning 'Bogsprötet' är nu klart och kommer i brevlådan lagom till jul. Där kan du läsa om seglingen till Sjötorp i Vänern där vi firade att Ingo blev 90 år och om mycket mera som hände under året 2012.

Ingo ligger i skrivande stund uppe på Hälleviksstrands varv där renovering av babords sida pågår för fullt (se separat rapport från varvet längre ned). Detta är ett av de två ekonomiskt största arbeten som föreningen tagit på sig sedan start.

Tack till alla skutentusiaster; både medlemmar, charterkunder och sponsorer som ställer upp för att säkra att ett unikt kulturarv kan bevaras för framtiden.


God jul och gott nytt år!
Önskar
Otto Stryhn
Ordförande Skonaren Ingos Vänner
2012.12.17

Rapport nr 4 från Hälleviksstrands Varv

Vecka 48
För att skutan ska hålla formen vid renoveringen krävs ett särskild omsorgsfullt tillvägagångssätt. Det går helt enkelt inte att riva allt som ska bort med en gång. Det skulle få förödande konsekvenser. Så här gör man, har jag lärt under arbetets gång:
-Skutan mäts upp på kors och tvärs. Måtten ska användas som kontroll av arbetet.
-Vart annat spant renoveras från kölen och ut mot sidan och vart annat spant får vara kvar till att börja med. Det syns bra på bilden nedan.
Sedan sätts det lodrätta stöttor mellan de renoverade spanten och bjälkarna upp under däcket. Under skutan finns det stöttor som går rakt ner på marken. Detta kallas att stämpla.
-När stämplingen är klar kan man börja byta ut delar på övriga spant.

En god nyhet är att bottenstockarna ser ut att vara i bra skick. Bottenstockarna är den del av spanten som går från sida till sida över kölen. Om bottenstockar ska bytas måste mycket ballast flyttas. Det extraarbetet slipper vi gärna.

Ballasten började målas. Färgen luktade så illa att vi kom överens om att först måla sent på eftermiddagen.

Styrelsen för föreningen Skonaren Ingos Vänner besökte varvet lördag den 1 december och fick direkt information om hur renoveringen fortskrider. Styrelseledamöter fick svar på många frågor. Efteråt var det styrelsemöte i vår lilla lägenhet. Där diskutades bl.a. inkomna inredningsförslag från föreningens medlemmar. Detta är redovisat mycket ingående i styrelseprotokollet som läggs ut på Skonaren Ingos hemsida inom kort.Alla Ingos medlemmar kan logga in och ta del av protokollen.

Vecka 49
Ingo har haft sk salthyllor mitt på sidorna. Det är nästan vågrätta brädor som är infällda mellan spanten. En del av salthyllorna är kvar som du ser av bilden nedan. De flesta salthyllor är dock borta sedan länge men spåren som de satt i finns kvar.

Salthyllor beskrivs på Göta kanals hemsida som ”den tidens impregneringsmedel”.

”Någon form av ritningar i egentlig mening förekom ej vid varvet till en början. Läser man i gamla varvshandlingar ser man att en fartygsbeställning, kanske från ett av handelshusen i Göteborg, kunde vara av mycket enkel beskaffenhet. Där beställdes kanske en skonare liknande någon namngiven förut byggd, men med den önskade lastförmågan angiven, sedan var det skeppsbyggmästarens kunnighet som fick avgöra formerna, däremot kunde andra detaljer som hörde till utrustningen vara mycket noga angivna, från antalet salthyllor, den tidens impregneringsmedel, till antalet snapsglas i skepparens kajuta.” Källa: www.gotakanal.se/sv/Gotakanal/artiklar/Sjotorps-varvs-historia/

I botten finns lodrätta spår efter liknande brädor, men inga brädor finns kvar (se bild). De skulle kanske hindra skvalpande? Spåren för salthyllor och ”skvalpbrädor” vänder var sitt håll. Förutom beskrivningen av salthyllor på Göta Kanals hemsida har jag inte hittat något. Hör av dig om du vet något om salthyllor och”skvalpbrädor”.

Cirka 2 vardagar i veckan är medlemmar på varvet och hjälpar till med städning och andra göromål för att underlätta arbetet för varvets personal. Så även denna vecka. Vi övernattar i vår lilla lägenhet i Hälleviksstrand. Där har vi det riktig mysigt mellan varven.

Hör av dig till mig om du har möjlighet att följa med. Mejladress och telefonnummer hittar du längs ner på sidan.

Ingos medlemmar tog bort ankarkättingen på babords sida så garneringen kan skarvas på rätt sätt inne i ankerboxen.

Skylightet som tidigare skars loss med skärbrännare, transporterades till Gothenius Varv i Göteborg för blästring. På samma lass fick vi med ämnen av ek till nya kranbalkar. De kan beskådas utanför ingångsdörren till Ingos verkstad i Lyndbyhamnen.

Med vänlig hälsning Otto Stryhn
Ordförande föreningen Skonaren Ingos Vänner
Mejadress: otto.stryhn@skonaren-ingo.org
Telefon: 070-623 90 64
2012.12.15

Julklappsångest?

Varför inte ge bort ett presentkort på valfritt belopp från Skonaren Ingo!

Maila kontoret för mer information och för att köpa. Men vänta inte för länge eftersom kontoret inte är bemannat varje dag.

kontoret@skonaren-ingo.org

God Jul önskar Styrelsen
2012.12.12

Arbetslördag 15 dec

BALLASTEN SKA MÅLAS. Ta med oömma kläder.

Redan dags för tredje arbetslördagen på Hälleviksstrands Varv 15 dec. Samåkning från Ingos verkstad i Lundbyhamnen kl 9:00. Tillbaka till Verkstan kl 16:00.

Vi jobbar inne i båten. Där är det ljus och värme (plusgrader). Det blir lunch och fika i vår lilla lägenhet.

Alla kan vara med. Kom bara med eller utan bil. Alla har fått plats hittills.

Hoppas vi ses!
Styrelsen
2012.12.11

Julmys i Verkstan

Nu är äntligen december här och då anordnar Skonaren Ingos Ungdomssektion sitt årliga Julmys i verkstan. Julmyset går av stapeln lördagen den 8 december med början klockan 14.00 för hela föreningen. Det kommer att bjudas på risgrynsgröt, glögg, pepparkakor, julmust och mängder av trevligt Ingo-intresserat sällskap!

För de som vill hjälpa till med vinterarbetet öppnar verkstan klockan 09.00 och alla är välkomna att komma och hjälpa till efter egen förmåga och planering.

Dagen avslutas ca klockan 17.00.

Schema:
09:00 Verkstan Öppnar
14:00 Julmys med risgrynsgröt, glögg, pepparkakor och julmust.
17:00 Dagen avslutas

För att ta sig till verkstan med bil åker man till Lundby Hamngata 40. Den ligger precis vid Bra Sommar Möbler skylten. Ca 200 meter från nya SVT huset.
För att ta sig till verkstan med buss åker man till Pumpgatan och går sedan mot Bra Sommar Möbler. Det är en hållplats från Nordstan med buss 16 eller 510.

Hälsningar Skonaren Ingos Vänner och Ungdomssektionen

Rapport nr 3 från Hälleviksstrands Varv

Vecka 46
18 medlemmar trotsade blåst och kyla och samåkte från Ingos verkstad till en arbetslördag på Hälleviksstrands Varv lördag den 17 november. Skylightet skulle skäras loss med skärbrännare. Men innan det kunde ske, städades båten invändigt för allt sågspån och en presenning lades ut under skylighet för att fånga gnistregnet från ovan. Vi hade brandvakter som noga såg till att ingen liten gnista kom vilse. Täckställningen fick en ordentlig översyn och på däck monterades CO2 skåpet ner, så vi kan byta panelen bakom.
Skärbränning Brandvakt
Under veckan togs delar av panelen bort på skottet intill maskinrummet. Den visade sig vara genomrutten på många ställen. Båten städades som vanligt invändigt från allt som varvskillarna hade huggit bort. Under vattenlinjen på varje sida sitter en slingerköl. Det är två nästan 4 meter långa vinkeljärn, som sticker 10 cm ut från skrovet. Det ena vinkeljärnet satt i vägen för renoveringen och måste lossnas. Det finns olika uppfattningar om vilken nytta de har. De kan kanske dämpa viss rullning. Ett faktum är att de har suttit där i minst 30 år. Det är nog säkrast att skruva på järnet igen.
Slingerköl

Nästa arbetslördag på Hälleviksstrands Varv blir den 15 december. Hoppas vi ses då!

Hälsningar Otto
2012-11-29

Rapport nr 2 från Hälleviksstrand

Vecka 44
Ett par svarta rör från täckställningen hade blåst av i helgen och låg och guppade i vattnet. Även på måndagen var vädret uselt. Först på tisdagen blev det skapligt väder och rören kunde bärgas och knytas fast igen med ännu mera rep.

Efter rivningen av garneringen blev det klibbigt och halt. Det blev svårt att röra sig säkert inne i båten. På fredagen spolades geggan ut med högtryckstvätt.

Vecka 45
Tisdag och onsdag var vi fem medlemmar uppe på varvet. Även om lägenheten vi hyr är liten finns det plats för flera övernattande. Så tveka inte att höra av dig om du vill, eller kan följa med.

Många tränaglar och bult har bankats ut. De 90 år gamla tränaglarna är helt friska och luktar fortfarande fura inuti. Varför ska de då bytas ut? Jo, det beror på att de ska gå genom bord, spant och den nya garneringen. Varefter de kilas i båda änderna.

De sista presenningarna kom på plats på täckställningen och de första nya delarna till spanten kom ombord.

Hälsningar
Otto
2012.11.11
 

Nyfiken på hur det går med Ingo på varvet?

Ta med kameran och åk med till Hälleviksstrands Varv lördag den 17 november. Samåkning från verkstan i Lundbyhamnen kl 9:00. Åter till verkstan kl 16:00. Det är ingen föranmälan. Kom bara ner till verkstan med eller utan bil. Vi planerar att skruva loss bottenventilen och CO2 skåpet. Det kan också bli andra arbetsuppgifter, så det kan vara en god idé att ta med arbetskläder. Det blir fika och lunch i vår lilla övernattningslägenhet.

Väl mött!
Styrelsen
2012.11.13

Rapport nr 1 från Hälleviksstrand

Vecka 40-41
Ingo levererades till Hälleviksstrands Varv 1 oktober 2012. Under första veckan kom Ingo upp på slipen. Varvet har byggt ställning på hela babords sida och på styrbord akter.

Vecka 42
Första arbetsveckan i Hälleviksstrand för föreningens medlemmar. Vi förfogar över en övernattningslägenhet som kan användas vid behov.

Det sista av innertaket har tagits ner. All ballast på babords sida har flyttats till mitten eller till styrbords sida. En hel del av garneringen har sågats bort. Våra medlemmar har städat och underlättat arbetet för varvets personal.

Lördag den 20 oktober hade vi den första av i allt sex planerade arbetslördagar på varvet.Tolv medlemmar deltog, varav åtta ungdomar. Alla svarta rör till täckställningen kom på plats och surrades fast i styrbords sida. Skeppsapoteket och batteriladdaren transporterades till verkstan.

Vecka 43
Ett antal medlemmar var uppe på Hälleviksstrand varv tisdag och onsdag och flyttade vattentanken till salongen SB sida. Ugnen, samt kyl och frys flyttades ut från byssan. Gasspisen flyttades. Durken i byssan fram till köksskåpen togs bort för att hitta lämpliga ställen att skarva garneringen. Två tredjedelar av plaströren till täckställningen knöts fast på BB sida i en ställning 60 cm över relingen. Presenningar framför fockmasten kom på plats. Räcket till lejdaren monterades ner och transporterades till verkstan för omlackering. Det blev också städat efter varvets personal inne i båten och på däck. Nu har vi fyllt första containern med gammalt murket trä som varvets personal har demonterat.

Hälsningar
Otto
2012.10.25
 

Sidor